독일 경차 - 미니 쿠퍼(MINI Cooper)
-미니의 역사-
1956년 이집트의 나사르가 수에즈 운하를 국유화 하면서 당시 이집트를 사실상 식민지화한 영국과 마찰이 일어나고 사태는 겉잡을수 없이 번져서 아랍권에서 시리아의 석유파이프라인을 폭파시키면서 석유파동이 일어나게 됩니다.
그런 연유로 1956~1957사이에만 900~1000cc배기량급 소형차들의 판매가 4배이상 급증을 했고 당시 영국은 유럽 자동차 기술의 맹주로써 자리매김 했지만 저렴한 독일의 소형차들이 영국시장을 무차별 공략하기 시작합니다.
우리나라에서도 요즘 굉장히 자주보게되는 자동차가 바로 '미니쿠퍼'인데요...작은 차체가 가지는 놀라운 엔진성능과 드라이빙 능력을 강조한 서스펜션등으로 매니아층을 확대하고 있습니다만 무엇보다도 기분 좋은 점은 차체가 작은 차를 홀대했던 문화가 바뀌고 있다는 사실입니다! -미니의 역사-
1956년 이집트의 나사르가 수에즈 운하를 국유화 하면서 당시 이집트를 사실상 식민지화한 영국과 마찰이 일어나고 사태는 겉잡을수 없이 번져서 아랍권에서 시리아의 석유파이프라인을 폭파시키면서 석유파동이 일어나게 됩니다.
그런 연유로 1956~1957사이에만 900~1000cc배기량급 소형차들의 판매가 4배이상 급증을 했고 당시 영국은 유럽 자동차 기술의 맹주로써 자리매김 했지만 저렴한 독일의 소형차들이 영국시장을 무차별 공략하기 시작합니다.
유가 폭등으로 소형차의 판매가 폭발적으로 늘어나게 되자 당시 BMC Jon Cooper, Alec Issigonis and Alex Moult 이렇게 3명이 뭉쳐서 제대로 된 소형차를 만들기로 합니다. 모리스 마이너
그리하여 1959년 최초의 미니쿠퍼 모델이 세상에 나오게 됩니다!
좁은 실내, 비싼 가격, 딱딱한 서스펜션 등을 극복 할 수 있는 사람이라면 매력적인 자동차임엔 틀림없습니다!
