6세대 소나타(Sonata)인 현대자동차 YF소나타에 대한 관심이 증폭되고 있습니다.
YF소나타 유출사진을 살펴보면 보수적이고 진부한 디자인의 전작 소나타들에 비해 획기적이고 과감한 외부 디자인에 많은 자동차 오너들이 높은점수를 주고 있는 것같습니다.
하지만, 일각에서는 YF소나타가 외국 유명자동차 디자인을 베낀것의 조합일 뿐이라는 지적을 하고 있는것도 사실입니다. 즉, 복제정도는 아니지만 여기저기서 좋은 디자인을 카피해왔다는 지적은 상당히 설득력이 있어 보입니다.
YF소나타의 헤드라이트 디자인과 옆라인의 굵은 선은 벤츠등 유명 외제차의 라인과 흡사합니다!
YF소나타의 센터페시아는 인피니티, 캐딜락, 볼보의 디자인을 따와서 비빔밥을 만들어 놓은듯 보입니다.
자동차 디자인도 흐름과 경향이 있기 때문에 패션처럼 유행이 있기는 합니다만, 개발 초기부터 도요타의 캠리를 베낀듯한 라디에이터그릴 디자인과 함께 세계 유명자동차들의 디자인을 여기저기서 카피해온듯한 인상을 강하게 주는 6세대 YF소나타는 내수용으로는 괜찮겠지만 해외시장에서는 낮뜨거운 디자인 카피에 대한 지적을 어떻게 피해갈지 현대자동차가 안쓰럽네요...!
세계적인 자동차 메이커로서의 도약을 위해 경영과 디자인의 혁신이 필요해 보입니다.
YF소나타 유출사진을 살펴보면 보수적이고 진부한 디자인의 전작 소나타들에 비해 획기적이고 과감한 외부 디자인에 많은 자동차 오너들이 높은점수를 주고 있는 것같습니다.
하지만, 일각에서는 YF소나타가 외국 유명자동차 디자인을 베낀것의 조합일 뿐이라는 지적을 하고 있는것도 사실입니다. 즉, 복제정도는 아니지만 여기저기서 좋은 디자인을 카피해왔다는 지적은 상당히 설득력이 있어 보입니다.
YF소나타가 벤치마킹했다고 전해지는 도요타 '캠리'
세계적인 자동차 메이커로서의 도약을 위해 경영과 디자인의 혁신이 필요해 보입니다.
