북미2 토요타의 '캠리'가 '제네시스'BH를 만났을때! 토요타의 '캠리'가 '제네시스'BH를 만났을때~ 우리나라에서 소나타, 그랜저급으로 통하는 중대형 승용차는 북미시장에선 미들급 승용차로 분류됩니다. 가장 대중적인 자동차급이기 때문에 국내 자동차 메이커들이 답습하듯 일본은 일찍이 북미시장을 겨냥해 미들급의 대표주자들을 공들여 만들어 냈고 그 두주자는 혼다 '어코드(accord)'와 토요타 '캠리(camry)'라고 할 수 있습니다. 국내에서는 그랜저급과 비교하면 무난할듯... 어코드와 캠리중에 유명세를 따지자면 막상막하가 되겠지만 지금 시점에서 '캠리'를 주목 할 만한 이유가 따로 있습니다. 토요타는 내년(2009)에 본격적으로 한국시장에 진출하겠다고 선언했습니다! 현재 프리미엄급인 '렉서스'의 여러 모델들이 판매되고 있기는 하지만 대중적인 모델의 대표격인 .. 2008. 3. 21. 현대자동차 '제네시스' - 참기를 잘했다! 현대자동차 '제네시스' - 참기를 잘했다! 현대자동차가 야심차게 내놓은 최고급 모델 '제네시스'가 순항중이라고 합니다. 수입차시장을 기웃거리던 소비자들이 수입차와 '제네시스'를 저울질하는 양상으로 변하면서출시 두 달여 만에 누적 계약대수 1만4000대를 돌파했다고 하네요. 지난 2월에는 20개월간 대형차 시장 1위를 고수해온 기아 '오피러스'를 제치고 대형차 판매 1위에 올라서는 기염을 토하고 있다고... 현대자동차는 '제네시스'를 내놓으면서 BMW 5시리즈, 벤츠 E클래스가 경쟁상대가 될것이라고 공헌했습니다. 무리가 있어 보인다는게 중론이지만 시승을 해본 사람들의 중론은 '렉서스'와는 필적 할 수 있을만 하다고 입을 모은다고.... '제네시스'의 외형은 공기저항계수 0.27 이 말해주듯 날렵하게 잘 뻗.. 2008. 3. 20. 이전 1 다음
