캠리2 토요타 리콜이 문제가 아니라 현대가 리콜을 거부하는것이 문제 토요타 캠리에서 발견된 자동차 결함이 프리우스와 렉서스 일부 모델까지 번지며 이슈가 되고 있습니다. 미국언론은 자국에서 문제가 발견됐고 수입된 토요타 자동차도 많기 때문에사회적 이슈화가 당연하다고 생각되지만, 상황이 너무나 다른 우리나라에서 국내언론들의 설레발은 정말 역겨울 정도입니다. 자동차는 제조과정에서 아무리 완벽을 기해도 소비자를 통해 실제로 운행될때 문제가 발견 될 수 있습니다. 약2만개의 부품들로 이루어졌기에 그런 가능성을 열어두고 문제가 됐을때 '리콜'이라는 제도를 통해 사후 서비스로 결함을 보완하게 됩니다. 즉, '리콜'이라는 것이 자동차 업계에서는 흔하게 일어나는 현상입니다. 일례로, 북미지역에서 판매된 현대자동차의 소나타등도 엄청난 규모의 '리콜'을 실시한바 있습니다. 문제는 '리콜'이.. 2010. 2. 10. 토요타의 '캠리'가 '제네시스'BH를 만났을때! 토요타의 '캠리'가 '제네시스'BH를 만났을때~ 우리나라에서 소나타, 그랜저급으로 통하는 중대형 승용차는 북미시장에선 미들급 승용차로 분류됩니다. 가장 대중적인 자동차급이기 때문에 국내 자동차 메이커들이 답습하듯 일본은 일찍이 북미시장을 겨냥해 미들급의 대표주자들을 공들여 만들어 냈고 그 두주자는 혼다 '어코드(accord)'와 토요타 '캠리(camry)'라고 할 수 있습니다. 국내에서는 그랜저급과 비교하면 무난할듯... 어코드와 캠리중에 유명세를 따지자면 막상막하가 되겠지만 지금 시점에서 '캠리'를 주목 할 만한 이유가 따로 있습니다. 토요타는 내년(2009)에 본격적으로 한국시장에 진출하겠다고 선언했습니다! 현재 프리미엄급인 '렉서스'의 여러 모델들이 판매되고 있기는 하지만 대중적인 모델의 대표격인 .. 2008. 3. 21. 이전 1 다음
