국내출시가 예상되는 미니카 - 미쓰비시 아이(i)
미쓰비시 아이(i) 모델은 현재, 외국의 미니카중에서 국내출시가 가장 유력한 모델로 알려져 있다. 이 모델은 일본에서 많은 상을 수상했고 뛰어난 디자인과 미니카답지 않은 넓은 실내공간과 각종 편의장치로 국내 판매시 많은 인기를 끌것으로 보입니다.
현재 유럽에서 판매되는 아이(i) 모델은 659cc의 터보 12밸브 '미벡' 디오에이치시 인터쿨러 엔진을 사용하는것으로 알려져 있습니다.
현재 영국에서 약 8999유로의 가격을 책정한것으로 보이며 국내에서는 약 1500만원대의 가격으로 판매될것으로 예상됩니다!
최고속도 135km, 차량중량 1300kg
국내 경차 배기량 기준이 800cc에서 1000cc로 바뀔 전망에 따라서 국내 자동차 메이커들의 다양한 신차출시와 함께 외제 미니카의 수입도 큰폭으로 늘 전망입니다! 또한 국제유가의 폭등으로 인한 고유가 분위기는 당분간 지속될것으로 보여 경제성과 실용성을 겸비한 미니카의 판매량이 두드러질것으로 보이며 특히 밈쓰비시의 아이(i)모델처럼 디자인과 성능 그리고 넓은 실내공간까지 가진 자동차가 국내에서 시판된다면 엄청난 호응을 얻을것으로 보입니다!
미쓰비시 아이(i) 모델은 현재, 외국의 미니카중에서 국내출시가 가장 유력한 모델로 알려져 있다. 이 모델은 일본에서 많은 상을 수상했고 뛰어난 디자인과 미니카답지 않은 넓은 실내공간과 각종 편의장치로 국내 판매시 많은 인기를 끌것으로 보입니다.
현재 유럽에서 판매되는 아이(i) 모델은 659cc의 터보 12밸브 '미벡' 디오에이치시 인터쿨러 엔진을 사용하는것으로 알려져 있습니다.
현재 영국에서 약 8999유로의 가격을 책정한것으로 보이며 국내에서는 약 1500만원대의 가격으로 판매될것으로 예상됩니다!
최고속도 135km, 차량중량 1300kg
미래지향적이고 깜찍한 디자인의 미쓰비시 아이(i)
경차답지 않은 깔끔하고 세련된 디자인이 돋보인다!
필요한 기능이 잘 정돈된 핸들과 계기판, 각종 조작부, 대시보드
미니카답지않은 넓은 실내는 아이(i)의 강점이 될 전망이다!
국내 경차 배기량 기준이 800cc에서 1000cc로 바뀔 전망에 따라서 국내 자동차 메이커들의 다양한 신차출시와 함께 외제 미니카의 수입도 큰폭으로 늘 전망입니다! 또한 국제유가의 폭등으로 인한 고유가 분위기는 당분간 지속될것으로 보여 경제성과 실용성을 겸비한 미니카의 판매량이 두드러질것으로 보이며 특히 밈쓰비시의 아이(i)모델처럼 디자인과 성능 그리고 넓은 실내공간까지 가진 자동차가 국내에서 시판된다면 엄청난 호응을 얻을것으로 보입니다!
