엔진7 전기자동차 시대가 몰려온다! 미래자동차로 개발되고 있는 자동차기술은 '전기자동차', '수소자동차', '메탄자동차', '식물성기름자동차', '알콜자동차','공기자동차'등이 있습니다. 이처럼 다양한 자동차기술이 연구되고 있지만 5년내로 모든 자동차들이 '전기자동차'로 급속히 재편될것으로 보입니다. 그 이유를 간략히 살펴보겠습니다. 전기자동차와 더불어 가장 활발한 연구가 진행중인 기술이 '수소자동차'입니다. '수소자동차'는 수소의 에너지효율이 높고, 배출하는 공해가 거의 없다는 점이 장점이지만 수소를 추출하는데 비용이 많이 들며 수소를 압축하는 기술이 해결해야할 숙제입니다. 하지만, 수소자동차가 전기자동차로 대체 될 수 밖에 없는 가장 큰 이유는 복잡한 엔진과 소음입니다. 수소자동차는 휘발유 대신 수소를 사용하는 것 빼고는 현재의 내연기.. 2009. 5. 26. 이과, 공대출신이 자동차 시승기를 써야하지 않을까? 자동차 시승기를 읽다보면 항상 드는 생각이 있다. 주인공은 최신 출시한 '자동차'인데 어째 자동차를 주인공으로한 영락없는 초단편 '문학'을 읽고 있다는 착각...이 그것이다. 자동차 시승기라 함은 자동차에 쓰인 공학적 기술의 소개 및 분석, 엔진 특성 분석과 서스펜션과의 조화및 주행성능 평가, 편리성과 세련됨을 평가해야하는 실내 인테리어 등등이 있겠다. 하지만, 천편일률적이게도 자동차회사에서 뽑아준 몇가지 신기술 영어약자와 엔진마력,토크 수치들을 나열하는것 이상의 공학적 분석은 찾아보기 힘들다. 아참, 소음에 민감하신 기자님들 덕분에 우리나라 자동차들이 엔진소음 차폐기술만은 벤츠, BMW 와 어깨를 나란히 한다는 사실은 분명 그공로를 치하할만할게다~ㅋ 자동차 소음에 관해 이야기가 나왔으니 잠시 짚어보도록.. 2008. 10. 1. 국내출시가 예상되는 미니카 - 미쓰비시 아이(i) 국내출시가 예상되는 미니카 - 미쓰비시 아이(i) 미쓰비시 아이(i) 모델은 현재, 외국의 미니카중에서 국내출시가 가장 유력한 모델로 알려져 있다. 이 모델은 일본에서 많은 상을 수상했고 뛰어난 디자인과 미니카답지 않은 넓은 실내공간과 각종 편의장치로 국내 판매시 많은 인기를 끌것으로 보입니다. 현재 유럽에서 판매되는 아이(i) 모델은 659cc의 터보 12밸브 '미벡' 디오에이치시 인터쿨러 엔진을 사용하는것으로 알려져 있습니다. 현재 영국에서 약 8999유로의 가격을 책정한것으로 보이며 국내에서는 약 1500만원대의 가격으로 판매될것으로 예상됩니다! 최고속도 135km, 차량중량 1300kg 국내 경차 배기량 기준이 800cc에서 1000cc로 바뀔 전망에 따라서 국내 자동차 메이커들의 다양한 신차출시.. 2008. 1. 7. 이전 1 2 다음
