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일본소녀5

공짜자전거,상품권에 세상보는 눈을 팔것인가? 우리사회가 여와 야, 좌와 우, 서울과 지방, 그리고 지역간 국론분열이 이렇게도 심하게 된데에 재벌급 신문사들이 가장 큰 원인중 하나라고 할 수 있겠습니다. 우리나라 신문시장의 약 80%를 장악하는 조선,중앙,동아일보의 막강한 여론영향력은 이들 부자신문사와 코드가 맞는 재벌, 기득권, 친일독재세력, 한나라당 등의 목소리를 대변하고 있으며 그들의 이익을 위해서는 여론까지 철저히 호도해 왔습니다. 이들 신문사의 여론물타기 악행이 가장 극명하게 드러났던것이 미국산쇠고기 수입문제가 사회적 이슈가 됐을 때였습니다. 이들 신문사와 코드가 맞는 인물이 대통령이 되자 이들 신문의 논조는 자신들이 주장하고 기사화했던 사실과 180도 다르게 다른 말들을 쏟아내기 시작합니다. 참 무섭습니다! 정보를 신속, 정확하게 알리는 .. 2010. 2. 19.
토요타 리콜이 문제가 아니라 현대가 리콜을 거부하는것이 문제 토요타 캠리에서 발견된 자동차 결함이 프리우스와 렉서스 일부 모델까지 번지며 이슈가 되고 있습니다. 미국언론은 자국에서 문제가 발견됐고 수입된 토요타 자동차도 많기 때문에사회적 이슈화가 당연하다고 생각되지만, 상황이 너무나 다른 우리나라에서 국내언론들의 설레발은 정말 역겨울 정도입니다. 자동차는 제조과정에서 아무리 완벽을 기해도 소비자를 통해 실제로 운행될때 문제가 발견 될 수 있습니다. 약2만개의 부품들로 이루어졌기에 그런 가능성을 열어두고 문제가 됐을때 '리콜'이라는 제도를 통해 사후 서비스로 결함을 보완하게 됩니다. 즉, '리콜'이라는 것이 자동차 업계에서는 흔하게 일어나는 현상입니다. 일례로, 북미지역에서 판매된 현대자동차의 소나타등도 엄청난 규모의 '리콜'을 실시한바 있습니다. 문제는 '리콜'이.. 2010. 2. 10.
일본의 그라비아와 AV가 우리나라에서도 나타날까? 일본은 일찌기 1850년대부터 미국의 압력에 굴복, 개항을 하며 우리보다 100여년 앞서 교류하게 됩니다. 그래서 아메리카의 갖가지 문물을 받아들여 동아시아에서 가장 강성한 국가로 발돋움 합니다. 일제식민지 이후 우리나라는 전국민적 반일감정과 기득권이 된 친일파 세력들의 술수등 복잡한 이유로 인해 일본과 원활한 문화교류가 불가능했다고 생각됩니다. 그러다, 1990년대말 김대중 대통령의 문화적 자신감과 결단으로 일본 대중문화에 대한 빗장을 열게 됩니다. 사회일각의 우려와 달리 일본과의 문화교류는 큰 문제없이 잘 이루어졌으며, 겨울연가를 시작으로 '한류'라는 문화적 우수성까지 일본에 과시하고 있습니다. '한류'에는 드라마와 배우 뿐아니라 '보아'나 '동방신기', '신승훈', '류시원' 등 여러 가수들도 일본.. 2010. 2. 5.
일본 닛산자동차! 상상력의 끝은 없다? 그래서 무한상상 프로그램도 인기인 모양이다. 자동차 메이커와 디자이너들의 상상력 또한 무한이다. 일본 닛산 자동차의 컨셉트카가 바로 그것을 말해준다. 360도 회전하는 자동차 바퀴... 그것을 이용한 좁은 공간에서 간단한 주차. 상상할 수 있는 기능을 모두 갖춘 자동차가 속속 선보이고 있으며 실제로 타고 다닐 날이 머지 않은 것 같다. 정말 대단해요! 2007. 11. 17.